Лучшие 8 цитат Николас Роджер на MyQuotes

« Военно-морская история Британии », которая начинается в 7-м веке, должна объяснить, что она подразумевает под Британией. Я имею в виду просто Британские острова в целом, но не какую-то конкретную нацию или государство или наш собственный день ...» «Британия» не является идеальным словом для этой цели, но «Британия и Ирландия» будут и громоздкими, и вводящими в заблуждение, что подразумевает равноправие, которое невозможно. Ирландия и ирландцы часто фигурируют в этой книге, но история ирландского флота в смысл истории ирландского флота, в основном, история того, что могло бы быть, а не то, что на самом деле произошло .

В каждом возрасте государства разного размера и конституции, а также на каждом уровне развития считали морскую войну одной из своих самых грозных и дорогих задач. Корабли всегда были большими, дорогими и сложными, а военные корабли намного сложнее и дороже, чем любые другие. Ученые в наше время склонны подчеркивать силу, богатство и изощренность англосаксонских королевств, и нет более яркой иллюстрации этого, чем развитые и продуманные административные структуры раннего английского военно-морского флота .

Неудивительно, что только одно средневековое государство, Венеция, долгое время обладало чем-то, что явно можно идентифицировать как флот в этом смысле. Мы увидим, что ни одно государство на Британских островах не достигло такого уровня сложности до 16-го века, и никакой истории о Королевском флоте, в любом точном смысле этого слова, могло бы законно начаться намного раньше. Эта книга, которая делает это, не является институциональной историей Королевского флота, но историей морской войны как аспектом национальной истории. и любые методы борьбы на море или использования моря в военных целях, являются его заботой .

Хорошо известно, что мы боремся по Божьему делу ... но, если Бог чудом не поможет нам англичанам, у которых быстрее и удобнее корабли, чем у нас, и гораздо большему количеству орудий дальнего радиуса действия, которые просто знают свое преимущество так же, как и мы, никогда не будет с нами совсем близко, но стоит в стороне и разбивает нас на куски их клевернами, без нашей возможности нанести им какой-либо серьезный вред. Поэтому мы плывем против Англии в уверенной надежде на чудо.

Его тема - медленный и неустойчивый процесс, благодаря которому народы Британских островов узнали - а потом на долгие периоды забыли - о« защите моря », как говорилось в фразе 15-го века, что означает использование моря для национальной обороны и защиты тех, кто использовал море .

Средневековая Англия была великой военной державой со сложным государственным механизмом, но ее военно-морская администрация, в лучшем случае импровизированная и вообще отсутствовавшая на длительные периоды времени, указала на серьезную слабость: отсутствие каких-либо надежных средств наложения силы военных кораблей на избавление от короны. Можно сказать, что только Ричард I и Генрих V из всех королей Англии поняли проблему и попытались ее решить. Не случайно они были самыми успешными в войне.

Морское господство в европейских водах было крупнейшим, самым длинным, самым сложным и дорогим проектом, когда-либо предпринятым британским государством и обществом.

Прибытие пиратов Барбари в корне изменило отношение англичан. Вместо патриотических пиратов, грабящих иностранные грузы и приносящих их домой, чтобы обогатить своих соотечественников, «турки»; были в обычном средиземноморском деле рабского рейда - и теперь англичане стали жертвами. Мужчины Западной страны пострадали больше всех и не оценили иронию. Рыболовство Ньюфаундленда, в котором доминируют порты Девона, потеряло по меньшей мере 20 судов только в 1611 году.