Лучшие 30 цитат Роберт Джеймс Томсон на MyQuotes

По мере старения наших глаз им все труднее приспосабливаться к быстрым изменениям освещения, и мы должны об этом знать.

Автоматизируйте фары, чтобы водители не могли их включить в условиях плохой видимости.

В 2011 году, когда перерывы на обслуживание в выходные дни стали более агрессивными, нам сказали, что работы в выходные дни, а также ночью и в полдень будет достаточно, чтобы вернуть систему в исправное состояние.

Водители, как правило, ищут других водителей, а не пешеходов или велосипедистов.

Я не вижу проблемы с наложением штрафов на водителей, которые нарушают законы о безопасности дорожного движения. Ограничение скорости - это ограничение скорости. Красный свет означает остановку. Эти вещи не изменились с тех пор, как люди получили водительские права.

Я не верю, что какой-либо путешественник лучше, чем любой другой, выполняет правила безопасности дорожного движения. Трудно предвидеть программу с камерой, которую можно использовать с байкерами и пешеходами.

Я не знаю ни одного источника для онлайн-карт, показывающих платформу, лестницы, эскалаторы, лифты, мезонины и другие детали станции.

Мне не нравится, когда по выходным закрываются полуночи. Одно дело сказать людям, что им нужно ехать на Jiffy Lube Live в пригороде.

Я не вижу ни одного возможного оправдания для водителя, чтобы подвергать опасности людей.

Если генеральный директор Metro Пол Видефельд (Paul Wiedefeld) говорит, что эти дополнительные часы на обслуживание необходимы для того, чтобы помочь починить систему и сделать ее более безопасной, тогда это становится главным приоритетом.

Если вы проезжаете более 50 миль в час по району, где ограничение скорости составляет 25 миль в час, я задаюсь вопросом, следует ли вам сохранить водительские права. Вы представляете угрозу для общества.

Мне нравятся камеры, и я не возражаю против отправки чека по почте, когда не обращаю внимания и слишком быстро иду.

Я удивляюсь, когда вижу, что кто-то делает логичную, обычную вещь: иди лицом к встречному движению.

Я думаю, что карты, показывающие детали платформы, будут полезны для посетителей, особенно для сопровождающих школьных групп и т. Д. Также может быть полезна либо роза компаса, либо стрелка, указывающая на север на каждом выходе из метро. Выход из подполья дезориентирует, особенно ночью.

Было бы полезно иметь возможность видеть макет и на картах отмечать, какие выходы использовать для доступа к близлежащим объектам / зданиям, чтобы вы не бродили по станции, пытаясь прочитать знаки в толпе.

Хотелось бы, чтобы индикаторы панели приборов для освещения были стандартизированы в автомобильной промышленности.

Многие полицейские следят за транспортными средствами без фар, потому что это контрольный сигнал пьяного водителя.

Многие субботние утра я беру 495 из Фэрфакса в Мэриленд утром, и я поражен скоростью многих водителей. Даже когда я еду со скоростью 70 миль в час, меня время от времени обгоняют люди, которые ездят со скоростью 80-90+.

Метро, построенное в конце 20-го века, является самой зависимой от эскалаторов системой в мире.

Метро не показывает никаких признаков того, что его поезда ходят вовремя. Это происходит во время одиночного отслеживания и во время обычного часа пик.

На двигателях, которые подвержены короткому замыканию из-за попадания снега, над воздухозаборниками должны быть установлены снежные фильтры, а запасные двигатели должны быть готовы заменить неисправные двигатели.

Никто не любит платить за проезд. Трудно объяснить концепцию динамического толлинга, когда цена меняется, чтобы поддерживать поток трафика. И трудно объяснить, почему расширения шоссе не помогают пассажирам в долгосрочной перспективе.

В течение десятилетий у вас было много компаний, занимающихся изготовлением эскалаторов, и у вас было разное метро, от внутренних ремонтных бригад до подрядчиков. Они имеют дело со старым оборудованием, которое, конечно, подвержено поломкам, и ремонтные бригады даже не знают, что разорили или кто изготовил разоренные детали, пока они не порвут вещи. Затем иногда им приходится возвращаться в магазин и изготавливать детали, потому что первоначальный производитель обанкротился.

SafeTrack - я постоянно говорю это - не собирается ремонтировать Metro. Это ускоренная программа работ на гусеничном ходу, сжимающая три года уже запланированных работ на гусеничном полотне в год.

Кажется, что люди могут вести себя сами, не делая подсчетов относительно того, насколько вероятно или маловероятно, что они убьют других людей.

Некоторые люди спорят о камерах красного света. Они говорят, что это просто изменяет тип сбоя, который наиболее вероятно может произойти на перекрестке.

Это первоначальная проблема, из-за которой происходит беспорядок на эскалаторе. Их просто слишком много.

Существуют легкодоступные программы, которые помогают стареющим водителям сохранять свои навыки или распознавать, когда им нужно отказаться от своих автомобилей.

Толлинговский план - прекрасная возможность для политического потворства, и некоторые кандидаты в полной мере используют его.

Когда разные поколения вагонов объединены в один поезд, это мешает системе громкоговорителей.