Лучшие 6 цитат Том Вандербильт на MyQuotes

Как утверждает психолог из Гарвардского университета Даниэль Гилберт:« Вы не можете адаптироваться к поездкам на работу, потому что это совершенно непредсказуемо. Вождение в пробках каждый день - другой ад .

Человеческое внимание, в лучших обстоятельствах, является изменчивой, но хрупкой сущностью. Чем выше определенного порога, тем больше о нем просят, тем хуже он работает. Когда это происходит в психологическом эксперименте, это интересно. Когда это происходит в пробке, это может быть фатальным .

Многие дорожные знаки стали подобны плацебо, давая ложное утешение больным или простой шаблон для защиты от судебных исков, дорожной версии коробки Kellogg's Pop-Tarts, которая гласит: «Предупреждение: наполнение теста может быть горячим при нагревании.

Мужчины могут или не могут быть лучшими водителями, чем женщины, но они, похоже, умирают чаще, пытаясь доказать, что они есть.

Относительная легкость большинства вождений заставляет нас думать, что мы можем заниматься другими делами. Действительно, другие вещи, такие как прослушивание радио, могут помочь, когда само вождение грозит усталостью. Но мы увлекаемся мифом о многозадачности, практически не зная, сколько мы действительно можем добавить или, как в телевизионных новостях, сколько нам не хватает. По мере того, как внутренняя жизнь водителя начинает фокусироваться, становится ясно не только то, что отвлечение - единственная самая большая проблема на дороге, но и то, что у нас мало представления о том, насколько мы отвлечены.

То, помогает ли продвинутая подготовка водителей в долгосрочной перспективе, является одной из спорных и неразрешенных загадок на дороге, но мой откровенный опыт в Bondurant поднимает любопытную идею о том, что мы покупаем автомобили - для большинства людей одна из самых дорогих вещей, которые они будет когда-либо владеть - со слаборазвитым чувством того, как их использовать. Возможно, это верно для многих вещей, но незнание того, что делает клавиша F9 в Microsoft Word, менее опасно для жизни, чем незнание того, как правильно управлять антиблокировочными тормозами.