Лучшие 15 цитат Луиджи Колани на MyQuotes

1973 год стал первым кризисом с бензином в мире. В том же году я спроектировал первый аэродинамический грузовик, потребляя на 40 процентов меньше топлива. Я выставил его повсюду. Это было на 30 лет раньше времени. Сегодня его никто не строит, и у всех все еще есть проблемы с их квадратными автомобилями и грузовиками, съедающими топливо.

Америка очень консервативна. Это не очень современная страна. Если посмотреть на население, они очень серьезные, очень хорошие, очень хорошие люди. Я люблю американцев. Но они слишком серьезны, чтобы быть современными. Но это не слишком поздно. С последними выборами Америка доказала, что это очень молодая страна в глубине души. У нас большие надежды в мире, что мы снова сможем любить Америку такой, какая она есть .

Архитектор должен строить здание изнутри, а не снаружи!

Китай пришел от коммунистической диктатуры самого уродливого вида и стал страной, в которой сегодня живет улыбающееся население. Все становится лучше и лучше с каждым днем - вы можете это почувствовать, вы можете прикоснуться к этому здесь!

Все в Германии были за немецкое дело. Но потом, когда война закончилась, когда я услышал первый звук Гленна Миллера по радио и этих фантастических американских музыкантов, я превратился в фаната джаза. Они называли меня Бенни, после Бенни Гудмана. Итак, внезапно глаза молодых немцев открылись Америке - все американское было абсолютно наверху списка .

Все были вдохновлены чертежами, аэродинамическими трубами и гоночными машинами, но никто не хотел работать со мной, потому что у меня была репутация аэродинамического диктатора!

Я считаю себя философом 3-D. Я вообще не дизайнер. Я изучал аэродинамику, я изучал философию, я изучал скульптуру. С одной стороны - высокие технологии, а с другой - искусство.

Если бы я был президентом, я бы вышел и заявил:" Ничего там, никогда! Это место остается как есть. Мы делаем большое место там, где люди могут молиться об ошибках, которые мы сделали, что эти две башни должны были упасть .

"Я научился задавать себе такие вопросы, как: Почему что-то сделано так, как есть? Почему автомобиль выглядит так, как он? Правильно или неправильно? Что такое самолет? Почему он имеет такую форму? Тогда, позже, Я стал дайвером и изучал подводную жизнь и обтекаемость акул и скатов манты. Любая рыба превосходит формы, которые изобрели люди - и не изменится в течение 250 миллионов лет!

Я очень спокойный человек. В 80-х годах я был главным конструктором в Thyssen, одной из крупнейших компаний в Германии. Но когда меня попросили спроектировать бронированные машины, танки и подводные лодки, я ушел на ночь.

Это абсолютно центральная тема моей философии дизайна - жизнь эротична, точка. Женское тело - один из самых необычных дизайнов, когда-либо созданных в этой вселенной.

Мне было 3 года, и у нас был очень богатый сосед в Берлине, который водил спортивный автомобиль Mercedes. Я помню, как стоял за этой машиной в течение часа, любуясь багажником, какой он был красивой формы. Эта форма никогда не покидала меня - я мог бы создать ее сегодня!

Посмотри на природу - посмотри на птиц, посмотри на рыб. Вещи, которые выглядят хорошо, работают хорошо. Люди не получают сообщения об эргономике.

Мир супер глупый. У вас есть лучшие дизайнеры в Америке! И вы делаете самые глупые машины в мире! Они вкладывают миллиарды в свои глупые замыслы для General Motors, Chrysler, Buick, или кто знает что. Дизайнеры в Америке должны быть разочарованы. Я не разочарован, потому что я не дизайнер - я философ, и все философы целую вечность говорили, что мир вокруг них глуп.

Видите ли, если вы опережаете свое время на 30 лет, вам всегда будет трудно общаться с руководителями отрасли. Они слишком консервативны.