Лучшие 6 цитат Алан Тейн Дернинг на MyQuotes

Но основная ценность жизнеспособного общества, экологического эквивалента Золотого правила, проста: каждое поколение должно удовлетворять свои потребности, не ставя под угрозу перспективы будущих поколений для удовлетворения своих собственных потребностей.

Обездоленные крестьяне пересекают тропические леса Латинской Америки, голодные кочевники превращают свои стада в хрупкие африканские пастбища, превращая их в пустыню, а мелкие фермеры в Индии и на Филиппинах возделывают крутые склоны, подвергая их воздействию эрозивные силы дождя. Возможно, половина миллиардов и более абсолютных бедняков мира попали в нисходящую спираль экологического и экономического обнищания. В отчаянии они сознательно злоупотребляют землей, спасая настоящее, уничтожая будущее .

Экономисты используют слово« потреблять »для обозначения« использовать экономические товары », но определение« Краткого Оксфордского словаря »больше подходит экологам:« Избавиться или уничтожить; впустую или разбазаривать; использовать. «Экономики, которые обслуживают мировое потребительское общество, несут ответственность за львиную долю ущерба, который люди наносят общим глобальным ресурсам.

Если жизнеобеспечивающие экосистемы планеты выживут для будущих поколений, обществу потребителей придется резко сократить использование ресурсов - частично путем перехода на высококачественные товары с низким потреблением и частично за счет поиска через досуг, человеческие отношения и другие нематериальные пути. Мы в обществе потребителей должны будем жить технологически сложной версией образа жизни, который в настоящее время практикуется ниже по экономической лестнице .

Если мы попытаемся сохранить потребительскую экономику на неопределенный срок, экологические силы жестоко ее разберут. Если мы сами приступим к ее демонтажу, у нас будет возможность заменить ее экономикой с низким потреблением, которая может выдержать.

Кто бы предсказал столетие назад, что самые богатые цивилизации в истории будут состоять из загрязненных участков пригородного развития, где доминируют частный автомобиль, торговые центры и одноименная экономика? Конечно, это не окончательное исполнение нашей судьбы.