Лучшие 18 цитат в категории «навигационные цитаты»

Большинство преподавателей будут продолжать читать лекции по навигации, пока корабль спускается.

Очень трудно научить теории навигации тому, кто цепляется за берег.

Навигация проста. Если бы это было не так, они не смогли бы научить его матросам.

Персидский залив - это наш спасательный круг ... Мы будем уважать международное судоходство, для нас свобода судоходства в Персидском заливе просто необходима.

Проблемы с визуальным дизайном могут настолько быстро отключить пользователей, что они никогда не обнаружат все умные решения, которые вы сделали с навигацией или интерактивным дизайном.

Мы приходим к Богу любовью, а не навигацией.

ЕГО НОМИНАЛЬНО без передачи на все, что вес меры не может быть равным в сравнении. Желание уединения - это необходимость личности, а не характера. Только благодаря преданной любви, а не современности, вы можете соединить прошлое, настоящее и будущее. Вечный не то, что вы думаете или слышите. Терпение не является большим показателем. Никогда не видишь, как все бесплатно?

Убеждения - это наша основа и наш компас, который ведет нас по жизни.

Капитан Харальд Бискай потер свои седые храмы, глубоко задумавшись, глядя на обширное звездное поле, показываемое на большом навигационном дисплее на мостике. Это были довольно тяжелые дни для него. Из всех вещей, которые он видел в своих путешествиях по вселенной, немногие оценили достойными того, чтобы их запомнили. Из нескольких примеров предметов, которые капитан Бискай высоко оценил, когда он был молодым, его дядя часто играл на волынке в странные часы ночи - незадолго до того, как его помещали в «дом». Это оценило упоминание.

Полная свобода - это не то, что предлагает тропа. Наоборот; След - тактичное сокращение вариантов.

Попросить кого-нибудь водить вашу спортивную машину - все равно что попросить кого-нибудь поцеловать вашу девушку.

оральный компас @ человека еще не работает в мирах, где инстинкт направляет жизнь.

Свобода судоходства по международным водным путям имеет решающее значение для международного сообщества и стран региона, включая Иран.

«Но хотя мы и заметили, что ковчег является первым кораблем, мы не можем с полным основанием поместить его в историю судоходства. После потопа ковчег, похоже, вскоре был забыт или, по крайней мере, не совсем точно запомнен, и люди вернулись к своим маленьким каноэ и неуклюжим лодкам, которых хватало на все их ограниченные нужды. Так продолжалось около тысячи лет спустя в мире

Именно Америка возглавляет усилия по обеспечению защиты свободы судоходства в Южно-Китайском море.

История - это руководство к навигации в тяжелые времена. История - это то, кто мы есть и почему мы такие, какие мы есть.

Как человек может научиться плавать там, где нет руля?

Если в вашей жизни пасмурно, и вы далеко, далеко от курса, вам, возможно, придется некоторое время поверить в веру, но в конечном итоге вы поймете, что каждый раз, когда вы доверяете своей внутренней навигационной системе, вы в конечном итоге приближаетесь к своему правильная жизнь.