Лучшие 41 цитата Льюис Хэмилтон на MyQuotes

Пока ты выигрываешь в Монако, это один. За десять лет участия в Формуле-1 я выиграл здесь только один раз. Это мой второй раз. Каждый год кажется, что это твоя ахиллесова пята. это, а потом нет. Это такая тяжелая гонка, чтобы выиграть .

Во время гонки мы теряем 2-4 кг жидкости.

Формула-1 была очень опасным видом спорта. Он по-прежнему опасен. Но фактор опасности также является захватывающей.

Я всегда напоминаю себе, что у меня плохой день из-за плохой гонки, это не только я. Это чувство, которое я испытываю, разделяют моя семья, команда и мои фанаты. Когда мы выигрываем, они чувствуют радость как хорошо. Вот почему я говорю, что мы выигрываем и проигрываем вместе, и я определенно не мог бы сделать это без них .

Я всегда думал, что если я смогу повлиять на одного ребенка и помочь ему или ей осуществить свои мечты, это было бы довольно здорово, поэтому я хочу убедиться, что меня хорошо помнят.

Я всегда хочу быть лучшим в том, что я делаю. Когда я был ребенком, чем бы я ни занимался, играл ли я в футбол или применял свою энергию в то время, я всегда хотел сделать это наилучшим образом. мои способности. И мне всегда было интересно узнать, как я могу сделать это лучше .

Я не могу пойти в кино. Я иду в ванную на заправочной станции, и люди приходят за автографами. Это тяжело, но я знал, что так и будет.

Я не стремлюсь быть похожим на других водителей - я стремлюсь быть уникальным по-своему.

Я не чувствую, что мне нужно приезжать и участвовать в гонке жизни Льюиса Хэмилтона. Я думаю, что в этом году я неплохо выступил, и я планирую выступить лучшим из Льюиса Хэмилтона в эти выходные.

Я не знаю, катались ли вы когда-нибудь на лыжах, но если вы пойдете на склон, то увидите, как все эти дети бесстрашно приближаются. Страх приходит только тогда, когда мы становимся старше, но для меня это просто никогда. И когда дело доходит до гонок, это всегда о том, кто готов идти дальше, кто готов сделать этот дополнительный шаг. Я готов сделать все возможное, чтобы победить. Я голоден, как ты .

Мне нравится пытаться разработать автомобиль, а Mercedes - один из крупнейших производителей автомобилей в мире.

Мне кажется, что я наделен способностью делать то, что я делаю, и, думаю, в конечном итоге я хочу, чтобы меня запомнили за то, что я настоящий гонщик; правильный путь и победа по правильным причинам. Правильные ценности.

Я чувствую, что люди ожидают, что я проиграю, поэтому я ожидаю, что выиграю

Если у тебя нет шаров, чтобы тормозить поздно, это твоя проблема.

У меня нет страха смерти, поэтому я не думаю об этом. Мне нравится удар адреналина, который несет опасность. У других удар банджи-джампинг прыгает с высоких зданий. Я очень, очень конкурентоспособен. Я хочу быть лучше всего во всем, что я делаю. Это не вождение - это все - это может играть на моей гитаре, я стараюсь быть лучшим в этом, как только могу .

Я знаю свои границы. Я знаю границы машины.

Я люблю это в Штатах. Дороги большие, еда большая. Если бы можно было быть в Лос-Анджелесе и все еще жить моей гоночной жизнью, я бы сейчас переехал.

Я экстремист, поэтому я либо ненавидел, либо любил. Я думаю, что до того момента, когда я впервые попал в Формулу-1, я не всегда знал, о чем я говорю, говоря вещи, которые означают одно, но люди идут другим путем, а потом люди не забывают .

В гонках всегда есть чему поучиться каждый день. Всегда есть место для совершенствования, и я думаю, что это применимо ко всему в жизни.

Я думаю, что мужчины явно недооценивают уход. Мы все ожидаем, что женщины будут полностью ухожены, что они и делают. Но я также думаю, что для мужчины так же важно выглядеть свежо и чисто.

"На самом деле это довольно увлекательно, когда вы летите головой в барьер - начальная часть, начальная часть на самом деле довольно забавная, особенно когда вы попадаете в гравийную ловушку и получаете немного воздуха, а затем вы видите, как он приближается, и вы думай: "Э-э, это будет больно

Это была моя 44-я победа [в Монако]; 44 - это мой номер гонки; и это мой номер с 8 лет. И это также номер моей семьи. Так что это был особенный день, конечно.

Я много пробовал с моими волосами. Очевидно, раньше я был на первом месте, очень легко, но потом я начал их наращивать. У меня был афро, а потом я избавился от сторон.

Я пытался контролировать себя, потому что хотел просто припарковать машину, выпрыгнуть из машины и кататься на колесах. Следующая мечта - выиграть чемпионат мира.

Я стала блондинкой, которая убила мои волосы. Это была катастрофа. Я думаю, что было бы неплохо сделать это немного.

Моя шина Bridgestone выходит из строя в день победы Ferrari? Пахнет слишком удобно для меня.

Мы с братом всегда играем в Формулу 1 на PlayStation, и теперь я буду в одной из этих машин в играх!

Моему брату сказали, что он не будет ходить, что он не сможет играть на барабанах, что он не сможет участвовать в гонках на машине - и он все это сделал. Он бросил вызов шансов, бросил вызов инвалидности. Я смотрю на него, и меня вдохновляет его менталитет и то, насколько невероятны тело и разум. Вы действительно ничего не можете сделать. Мой брат это доказал.

Я говорю: Мы выигрываем и проигрываем вместе. Я думаю, что это действительно относится как к моим фанатам, семье и команде.

Как правило, гонщики происходят из множества успешных спортивных людей.

Ничто не может подготовить тебя, когда ты садишься в машину Формулы-1. Понимание того, что вы управляете многомиллионным автомобилем, и если вы его сломаете, будет стоить много денег, и они могут не дать вам другого шанса, страшно.

Теперь каждая гонка отличается каждый раз, потому что это разные пути, чтобы добраться до нее - с трудностями, с которыми вы столкнулись, когда садитесь в эту позицию. Я управляю собой. Я сам выбрал свою команду. Так что для меня огромное удовлетворение.

Очевидно, я не счастлив, но они могут бросить в меня то, что они хотят, я вернусь сильнее.

Однажды я не выходил из гостиничного номера в течение четырех дней, я был так застрял в голове. Но теперь со зрелостью и возрастом я понял, что победа - это не все. Это очень много о путешествии, особенно в моем спорте. В моей команде так много людей, и я должен осознавать их. Поэтому, хотя победа определенно является конечной целью, извлеченные уроки, когда я не выигрываю, только укрепляют меня.

Лично я чувствую фанатов, потому что помню период времени, когда Михаэль Шумахер побеждал. Я помню, как просыпался утром, чтобы посмотреть начало гонки, а потом ложился спать, а потом просыпался, когда она закончилась, потому что я уже знал, что произойдет. Я уверен, что многие люди делали это сегодня.

Сегодня самое замечательное - иметь смартфоны, чтобы оставаться на связи и делиться впечатлениями. Зная, что между вами могут быть тысячи миль, это почти так же, как и они. Это самая крутая вещь, и именно так я поддерживаю связь с людьми, которые важны для меня.

Здесь намного больше мощности, поэтому вы коротко переключаетесь вниз на пятый, шестой, седьмой, прежде чем сможете получить полный газ. Но иначе весело.

Конечная цель для меня - гоняться в Формуле-1 с Маклареном. Это мечта, ставшая реальностью.

У нас 21 гонка в год, и Монако - это та, которую ты хочешь выиграть.

То, что люди обычно забывают, это путешествие, которое я совершил в Формулу-1. Было много лет, когда мне приходилось узнавать о проигрышах и неудачных гонках.

Когда я смотрю на фотографии, когда я был моложе, я думаю: "Черт возьми, что, черт возьми, я носил?" Я сделал настоящую миссию, чтобы полностью понять, что такое мода. Я люблю ходить на эти шоу, потому что я люблю видеть творчество. Поэтому, когда я встречаюсь с этими модельерами, я вроде как: «Откуда у вас появилась идея сделать это? О чем вы думали?» Некоторые из этих вещей такие сумасшедшие и громкие.