Лучшие 41 цитата в категории «авиационные котировки»

Коммерческий самолет - это транспортное средство, способное поддерживать себя аэродинамически и экономически одновременно.

Google зарабатывает столько денег, что теперь стоит в три раза больше, чем каждая авиакомпания США вместе взятых.

Авиакомпаниям нужен персонал, чтобы летать и обслуживать свои самолеты. Они должны платить соответствующие налоги и сборы за посадку. Им нужно покупать новые самолеты, ремонтировать изношенные детали, управлять пенсионным планом своей компании и делать все остальное, что должна делать индустрия обслуживания. Но, безусловно, самый большой кусок их неоплачиваемого эксплуатационного бюджета идет на топливо. Это то, что стоит больше всего для любого данного рейса .

Кто-нибудь хочет купить мои мили для часто летающих пассажиров Malaysian Airlines?

Банкротство как решение не по-американски.

Авиакомпании интересны. Они не только любят знаменитостей, но и ухаживают за ними.

Многие люди пришли в бизнес авиалиний. Большинство из них быстро ушли, не считая своих денег.

Фрэнк Лоренцо как бизнесмен называет капитализм дурным тоном.

Если Рождество для семей, то что ты делаешь, когда семьи разбросаны по всей стране? Я уверен, что Бог хочет, чтобы я коснулся всех баз, даже если я проведу его настоящий день рождения в Delta Airlines.

Мне все равно, чем ты покрываешь сиденья, пока ты их покрываешь жопами.

Если подушки сидений авиакомпании - такие замечательные приспособления для плавания, почему ты никогда не видишь, чтобы кто-нибудь брал их на пляж?

Если я хочу путешествовать с семьей, мне нужно купить 7 авиабилетов.

Если летать одной авиакомпанией - это пытка, а [твоя] - приятный опыт, это, безусловно, помогает твоему доходу.

Это старая поговорка: ты можешь сделать пиццу такой дешевой, никто не будет ее есть. Ты можешь сделать такую дешевую авиакомпанию, что никто не будет летать.

У меня были акции авиакомпаний, но авиалинии заправлены. Хотя у меня не было много денег в них.

Я летал на ValuJet. ValuJet - безопасная авиакомпания, как и вся наша авиационная система.

Отличный день для TWA.

Хуан Трипп был другом. Хорошее имя для авиаперевозчика, а? Хуан Трипп за другим?

Чтобы оставаться невротиком, нужны стальные нервы.

Пан Ам может пойти в ад.

Закон об авиакомпаниях: чем меньше время между рейсами, тем больше расстояние между воротами.

Большинство бюджетных авиакомпаний в мире оставят вас недовольными после их использования.

Постоянные сотрудники любой компании создают постоянных клиентов, которые, в свою очередь, создают счастливых акционеров.

Может быть, дисциплина в Северной Америке - это просто консолидация? Я имею в виду, что, возможно, если бы в Америке было более активное преследование антимонопольного законодательства, было бы больше конкурентов, конкурирующих по цене, и тогда авиакомпании больше не могли бы зарабатывать деньги.

Позаботьтесь о своих клиентах, и у вас будет успешный бизнес. Не делайте, и вы не выиграете. Авиакомпании должны выяснить это - скоро.

Southwest Airlines успешна, потому что компания понимает, что это компания по обслуживанию клиентов. Это также происходит с авиакомпанией.

Самый простой подарок для моего мужа - это авиалинии и полеты.

Боинг 747 - это пригородный поезд глобальной деревни.

Единственное, что мне не нравится, - это неудобство общения с авиакомпаниями. Все, кроме как добраться из пункта А в пункт Б, я все еще нахожу чрезвычайно приятным.

Будущее авиакомпаний заключается в перевозке людей, а не в доставке почты правительству.

Путешествие намного страшнее, чем когда-то с TSA и дерегулированием авиалиний. Эти самолеты становятся меньше для моей рамки 6 "2".

Дело в том, что для того, чтобы добиваться успеха на международном уровне, нужно быть юристом или бортпроводником авиакомпании.

Есть много параллелей между тем, что мы делаем, и дорогими часами. Он очень сложный, имеет много частей и имеет ценность только тогда, когда он предсказуем и надежен.

Эта отрасль привлекает больше капитала, чем заслуживает.

Мы занимаемся обслуживанием клиентов - мы просто осуществляем авиаперевозку.

United Airlines: пассажиры - наш злейший враг. Мы тоже не слишком любим багаж.

Это отвратительное, гнилое дело.

Это были мои дети, которых убивали.

Нельзя получить один никель за коммерческий полет.

Когда я еду в Японские авиалинии, мне это очень нравится, потому что я люблю японскую еду.

Когда я был моложе, я хотел стать пилотом авиакомпании, но это продолжалось около 30 секунд.