Лучшие 150 цитат в категории «гоночные цитаты»

Я люблю плавать, потому что участвую в гонках.

Я фанатик автомобилей, и каждое утро я просыпаюсь с улыбкой на лице, комментирую ли я Формулу-1 или гоночную трассу" Серебряный хэтч "в Roary the Racing Car.

В гонках побеждает самый быстрый человек. Это очень просто.

В гонках у нас больше шансов, что это произойдет быстрее, потому что мы привлекли хороших людей, чтобы они работали для нас. Это начало большого приключения, и мы с нетерпением ждем этого.

Мне нравится заниматься гонками на своих радиоуправляемых машинах, работать в зоопарке, стихами к телешоу. Есть много вещей, которыми я бы хотел заниматься, но у меня довольно плотное расписание в девяти случаях из десять. У меня есть хорошее чувство, что я работаю в одно и то же время, чтобы справиться со всеми своими увлечениями .

Хотя в остальном мире, особенно в Европе, самая популярная форма гонок - это не серийные автомобили. Это не NASCAR. Это не похоже на NASCAR. Это Формула 1.

Я действительно не чувствую (сохраняю спокойствие) все время. Я просто стараюсь. Частично не только в гонках, но и в жизни, я стараюсь не допускать, чтобы максимумы были слишком высокими, а минимумы - слишком низкими. Я стараюсь оставаться где-то прямо посередине. В гонках это не всегда легко сделать. Вы можете быть слишком взволнованными или слишком уверенными в себе, когда дела идут хорошо, и легко пройти слишком далеко в канаве, когда дела идут плохо .

В старые времена водители были толстыми, а шины - худыми.

Я действительно не люблю действовать. В начале, в 51-м, мне пришлось заставить себя придерживаться этого. Мне было очень неловко, очень неловко.

Я склонен соревноваться каждые выходные с гонками, поэтому я очень занят тренировками для обоих. Путешествия много, но я уже так долго живу, что привык к этому. Я так занят, единственный правильный отдых Я получаю, когда я сижу в самолете .

Я начал, когда мне было семь лет, поэтому я был на Suzuki 50, 60 куб. См, а затем я поднялся на Yamaha 125, а затем моей сестре было 16 лет, и она гоняла Harley Davidson 750.

Иногда я забываю, что жизнь хрупка. Тот факт, что у меня больше времени, чтобы мечтать и успокаиваться, вовсе не является причиной, чтобы игнорировать момент, когда я нахожусь, предпочитая быть в другом месте. Я должен напомнить себе что где бы я ни был ... быстрый или медленный, в пробках или вне движения, в гонках или в покое ... Бог здесь. Он во мне, пребывает во мне, что дает мне возможность быть там, себя.

Я думаю, что гонки - это спорт, в который вы входите или выходите из игры. Это либо ваша команда, либо вас нет.

Я думаю, что вождение в Нью-Йорке - отличный опыт. Гораздо больше гоночных технологий, чем где-либо еще, на которых я когда-либо ездил. Там в основном нет переулков.

Я думаю, что я всегда был реалистом - ну, не Перси, это было смешно, - но я никогда не мечтал стать гонщиком или что-то в этом роде.

Не всегда можно быть лучшим, но всегда можно улучшить свою собственную производительность.

Я подумал: это не гонки, а самоубийство.

Я стараюсь держать себя в лучшей компании, а своих лошадей - в худшей.

Думаю, лучший способ - забыть о людях, участвующих в гонках, и просто найти свежую территорию.

То же самое было и с Шумахером: необходимость в адреналиновом порыве, чтобы довести себя до предела, была всегда. Поэтому без машины Формулы-1, с которой он мог бы участвовать в гонках, он продолжал заниматься мотогонками и другими глупыми вещами, и очевидно, что этого было недостаточно, чтобы удержать его счастливым, поэтому у него была проблема, чтобы разобраться, и возвращение к гонкам было его решением проблемы .

Гонки на трассе в твоем родном городе всегда немного отличаются. Это делает их особенными.

Я давно участвую в гонках и понимаю, что у тебя хорошие и плохие черты.

Я стараюсь расслабиться и наслаждаться этим. Я не нервничаю, я волнуюсь! Я люблю тренироваться, но мое главное волнение приходит от того, когда я участвую в гонках, и чем выше уровень людей, на которых я выступаю, тем лучше. я становлюсь более взволнованным, и тем больше я готов к этому .

Я привык думать, что все шоссейные гонщики сумасшедшие. Вы знаете, что гоняете по трассе на такой скорости.

Я решил уйти из гонок высшего класса. Это был невероятный опыт, который подарил мне незабываемые моменты.

Я мчался по жизни, совершенно сбитый с толку и злой. Я не знаю, вышел ли я из-под контроля; я больше чувствовал себя расстроенным из-за себя и всего, что я видел, происходящего вокруг меня.

Я бы, наверное, угнал машины - это вызвало бы у меня столько же адреналина, сколько и в гонках.

истема @ Jean Todt никогда не будет успешной, даже с Михаэлем Шумахером.

Как и все остальные, я не хочу, чтобы он слишком далеко уходил от гонок, потому что с течением времени мы пытаемся найти новых поклонников и при этом сохранить старых поклонников, и нам все еще нужно участвовать в гонках.

Деньги, скачки и женщины: три вещи, которые мальчики просто не могут понять.

Мистер Бентли. Он строит быстрые грузовики.

Мой дедушка увлекался скачками, и я нашел несколько его старых журналов и попал в них оттуда. Здесь много параллелей с лыжами. Это веселый образ жизни, когда ты рядом с ипподромом.

Мои увлечения от скачек - чтение и рисование; Я люблю искусство.

Моя команда очень невосприимчива к тому факту, что я постоянно показываю им, что я тренируюсь немного иначе, чем они, и я постоянно показываю им, что я в лучшей форме для лыжных гонок, чем кто-либо другой в команде.

Я хочу продолжать раздвигать границы, чтобы увидеть, что возможно. Это хорошая вещь в лыжных гонках - никто не мешает тебе двигаться быстрее.

"Практически любая история, о которой мы думаем, независимо от того, читали ли мы ее в газете, слышали ли вы по радио или встречали ее из уст в уста - к тому времени, как вы туда доберетесь, все остальные сети, кабельные станции и разговоры шоу уже мчится на сцену

Ле-Ман» - единственный гоночный фильм, полностью реалистичный.

Многие думали, что преодолеть новую команду и покататься на новом байке было бы нелегко.

Деньги - это то, как мы сейчас ведем счет в автоспорте.

Мой папа знал, что если я хочу сделать из этого карьеру, мне нужно идти в NASCAR, а не в грязные гонки. Лично мне больше нравятся грязные гонки. Это немного веселее.

Моя жизнь торопилась и трагически приближалась к концу. И все же в то же время он капал так медленно, так медленно, час за часом, минута за минутой. Всегда нужно ждать, пока сахар растает, память умирает, рана шрамы, солнце садится, несчастья поднимаются и исчезают.

Мое неуверенное настроение остывает, как и мое чувство гонок со временем, чтобы выполнить то, что я хочу. Мне не нужно никуда идти или видеть кого-то, кого я не хочу сейчас, и это великолепное чувство!

Никогда не сомневайся в магии.

Нет, у него никогда не будет достаточно мощности, пока я не смогу крутить колеса в конце прямой передачи на высокой скорости. Слишком много энергии никогда не достаточно.

Мое чувство гонок заключается в том, что ты должен быть очень смелым. Иногда нужно быть агрессивным и играть в азартные игры.

Ничего такого, чтобы рисковать так же, как делать вещи, которые другие люди не делали раньше. Как и в гонках, дело не в том, чтобы рисковать, а в том, чтобы понять, как быть быстрее.

Ничего хорошего не было написано о полном вращении гоночной машины вокруг оси вращения.

Предлагая несколько игр для такой широкой аудитории, вы узнаете о скачках. Очевидно, моя любимая игра в жокей. Это очень реалистично.

Конечно, он сделал это добровольно, но он должен был это сделать.

ервый закон @ Newman: тормозить бесполезно, когда вы переворачиваете вверх дном.