Лучшие 571 цитата в категории «самолеты цитаты»

Раньше я сидел в классе и слушал, как по комнате летают словно бумажные самолетики.

Я всегда любил самолеты и полеты. Космическая программа была очень важна для меня в детстве. У меня все еще есть фотография Армстронга и Олдрина на луне в моей гостиной.

Я стал одним из тех раздражающих людей, которые приносят себе еду на самолетах.

Я ломал голову. Я пытался выяснить, как багаж Боба Доула попал в мой самолет ... Я сказал доктору, я сказал:« Смотри, я беспокоюсь о следующих выборах ». ... недоразумение .

Я обнаружил писателей, читая книги, оставленные на самолетах и в странных отелях.

Я выпрыгнул из самолета 34 раза. Я нырнул под воду на 212 футов. Я сделал много вещей, которые бросили вызов смерти.

Я узнал, что боюсь того, чего я не знаю, и стремлюсь, внешне, от гордости, внутренне, зная, что неизвестное - это то, что в конечном итоге меня убьет, знать все, что нужно знать о моем самолет. Я никогда не умру.

Я провел свою жизнь в качестве механика самолета, пилота, производителя самолетов и генерального директора авиакомпании, который никогда не терял жизни или самолета. Я осознаю риск, который мы берем на себя каждый раз, когда летаем. Я также знаю, что нам нужно летать и всегда улучшать безопасность.

Я хотел, чтобы альбом был аэродинамичным, как самолет, взлетающий с взлетно-посадочной полосы - вдруг ты в воздухе.

Я хотел путешествовать с самого начала. В детстве я мечтал о самолетах, прежде чем летать на них.

Я хотел отойти от фильмов о самолетах-катастрофах, которые мы видели в прошлом, и сделать что-то более загадочное, отложить до конца разгадку тайны, а затем разобраться с самим самолетом.

Я хотел, чтобы это не было правдой. Я хотел, чтобы это был не ее самолет. Я хотел этого - я хотел, если бы это был ее самолет, каким-то образом выжить, потому что она была в задней части самолета. Но мы знаем, что не бывает, не с такими вещами .

Я хочу быть снова свободным. Я хочу быть свободным, как когда я был ребенком, работая с моим братом и делая игрушечные самолеты и целую модель Всемирной выставки 1939 года из воска.

Я был фанатом Энди с самого раннего детства. Я помню, как видел рекламу известных людей вместе на самолете. Это был карикатурный рисунок. Был Мухаммед Али, был Майлз Дэвис, и был Энди Уорхол. Я был очарован с ним, так как я был маленьким .

«Я хочу создать самолет, который летит в разреженной атмосфере Марса. Это то, что побуждает поколение стремиться стать в первую очередь учеными и инженерами, а не нам нужен ученый для разработки самолета, который на 20 процентов больше топлива… эффективнее, чем тот, на котором летели твои родители.

Я хочу, чтобы пассажиры на моих самолетах представляли им мой продукт.

Мне было 19 лет, когда я впервые прошел прослушивание на" Американский идол ". Я никогда не был в самолете, я никогда не был за пределами моего родного города, кроме как поехать в Миртл-Бич. Мне сейчас 22 года. Я многое узнаю о жизни, и все это перед камерами.

Я всегда делал вещи. Я делал модельные самолеты и делал много практических заданий. Мне нравилось создавать в той или иной форме, не понимая, о чем это все.

Я всегда боялся смерти. Всегда. Именно мой страх заставил меня узнать все, что я мог о своем самолете и моем аварийном оборудовании, и заставлял меня летать с уважением к моей машине и всегда быть настороже в кабине.

Я был пилотом и летал на дельтапланах, парапланах, пилотажных самолетах, а потом я обнаружил прыжки с парашютом. Свободное падение. Свободное. Ничего вокруг тебя, только парашют на спине. И ты падаешь. Но ты не чувствуешь как будто ты идешь вниз. Полная свобода.

Мне было восемь лет, когда я смотрел первый приземление Аполлона на Луну в далеком 1969 году, и в тот момент что-то действительно застряло в моей голове. Я всегда интересовался космосом и полетами, и я строил модельные ракеты и модельные самолеты, но кое-что об этом моменте, я могу вспомнить, как будто вчера наблюдал, как Аполлон Лунный Ландер приближается к поверхности Луны, а затем наблюдал за Нилом Армстронгом. и Базз Олдрин сделал первые шаги на Луне, и кое-что в тот день стало для меня мечтой о том, что, эй, я хочу быть похожим на этих парней.

Я летал на самолете, и так получилось, что там, где я летал, делал то, что я делал, шпионил.

Я был механиком на флоте. А механики на флоте похожи на механиков в авиалиниях. У тебя может быть больше полос, чем у меня, но ты не знаешь, как починить самолет.

Я родился через год после того, как Линдберг совершил свое историческое путешествие через Атлантику. Мальчики, как динозавры, так и самолеты. Я был парнем в самолете.

Я был председателем в течение двух дней. У меня был самолет с моими двигателями, я попал в здание, которое я застраховал, был покрыт сетью, которой я владел, и мне все еще нужно увеличить прибыль на 11 процентов.

Я только начинал сниматься в« Самолете »и хотел, чтобы меня стали профессионалом, а не спортсменом, играющим камею.

Я был в Японии пару месяцев назад и увидел предварительный просмотр фильма «Перл-Харбор». И они показали, что японские самолеты заходят бомбить Перл-Харбор, и я аплодировал. Никто другой в театре не аплодировал.

Мне было интересно летать с 7 лет, когда близкий друг семьи взял меня в свой маленький самолет. И я помню, как смотрел на колесо самолета, когда мы катились по взлетно-посадочной полосе, потому что я хотел вспомнить точный момент, когда Сначала я полетел ... Другое дело, что я всегда интересовался наукой .

Я бы никогда не поставил видео перед своим ребенком. Хотя я не использую видео в качестве няни, они пригодились в самолете.

В шестом классе меня учили, что у нас постоянная армия, насчитывающая чуть более ста тысяч человек, и что генералам нечего сказать о том, что было сделано в Вашингтоне. Меня учили гордиться этим и жалеть Европу за то, что она вооружила более миллиона человек и потратила все свои деньги на самолеты и танки. Я просто никогда не учился младших гражданских. Я все еще верю в это. Я получил очень хорошую оценку.

Я был так счастлив, что хотел сложить всех людей в бумажные самолетики и посадить их в глаз без крышки этой большой желтой луны.

Я был единственным человеком, которого я когда-либо встречал, у которого был контракт на запись. Насколько я знаю, никто из E Street Band не был в самолете, пока Колумбия не отправила нас в Лос-Анджелес.

Я поступил в Вашингтонский университет на специальность по физике и астрономии. Другой мой интерес, конечно же, был в авиации. Я всегда хотел быть пилотом. И если вы собираетесь летать на самолетах, лучшее место для этого - ВВС .

Хотелось бы, чтобы самолеты были больше похожи на начальную школу, когда кто-то впереди велел всем сесть и заткнуться.

Я бы не смог выполнить многое из того, что сделал профессионально, если бы не научился летать сам и владел самолетом. Например, я смог вылететь на выставку на целый день и вернуться домой как раз к обеду. Я бы никогда не смог сделать это, летя коммерчески.

Я много пишу на самолетах, потому что это полностью изолирует; не с кем поговорить, с этим ничего не поделаешь. А потом я думаю, что многое из этого получается, сидя рядом с людьми, с которыми я пишу и говорить с ними о том, через что я прохожу и что хочу сказать. Это просто происходит, каждая песня получается совершенно по-другому, но органично .

Я пишу свои песни обычно, когда я гуляю. Или в машине. Или в автобусе, самолете, что-то в этом роде. Я записываю тексты, где бы я ни был. Обычно это в рвотной сумке в самолете или что-то в этом роде. Я просто ищу ручку.

Посадка самолета, я думаю, это самая трудная вещь, которую я когда-либо учил в своей жизни.

Кейнс был главным экономическим советником британского правительства и в значительной степени отвечал за поддержание британской экономики на плаву в то время, когда более половины нашего валового национального продукта и всей нашей иностранной валюты тратилось на войну. Мне повезло присутствовать на одном из его редких выступлений в Кембридже, когда он читал лекцию под названием «Ньютон, человек». Четыре года спустя он умер от сердечной недостаточности, вызванной переутомлением и трудностями, связанными с пересечением Атлантики на медленных самолетах с воздушным винтом в условиях военного времени.

Позже, в раннем подростковом возрасте, каждое субботнее утро я ездил на велосипеде в ближайший аэропорт, находящийся в десяти милях от места происшествия, толкал самолеты в ангары и из них и убирал ангары.

Давайте возьмем симуляцию полета в качестве примера. Если вы пытаетесь обучить пилота, вы можете смоделировать почти весь курс. Вам не нужно садиться в самолет до поздней стадии.

Научиться летать на самолете научил меня мыслить, подходить к решению проблем, который был применим и эффективен. Пилоты очень методичны и дотошны, а художники, как правило, этого не делают.

Закон № XIV: после 2015 года, не будет никаких авиакатастроф. Взлетов также не будет, потому что электроника будет занимать 100% веса каждого самолета.

Будем надеяться, что появление успешного летательного аппарата, который теперь только смутно предвидится и, тем не менее, считается возможным, принесет в мир только добро; что оно сократит расстояние, сделает доступными все части земного шара, принесет людей в более тесных отношениях друг с другом, продвигать цивилизацию и ускорить обещанную эпоху, в которой не будет ничего, кроме мира и доброй воли среди всех людей .

Как и многие путешественники, я знаю, что самолеты летают с помощью капризных фей и невидимых струн.

Похоже, я выбрал не ту неделю, чтобы перестать нюхать клей.

Похоже на кучу песка, в которой мои дети играли уже давно - все это разбито - без определения - просто много неровностей и дырок.

MaCleod, так как вы много летали на SeaBee, вы поймете, когда я скажу, что это был единственный самолет, которым я когда-либо владел, вы могли бы погрузиться в пикирование, освободить цилиндр и затормозить!

Лежа под деревом акации со звуком рассвета вокруг меня, я более четко осознал факты, которые человек никогда не должен упускать из виду: например, конструкция самолета проста по сравнению с птицей; что самолеты зависят от развитой цивилизации, а цивилизация - самая продвинутая, существует мало птиц. Я понял, что если бы мне пришлось выбирать, я бы предпочел птиц, чем самолеты.

Загадай желание, - сказал Индиго. Роуз загадала желание и затем спросила: «Почему?» «Это то, что я всегда делаю. Желаю движущимся. «Имеет ли значение, как быстро они двигаются?» «Я так не думаю». «Вы тоже можете пожелать на самолетах?» «О, да.